Особенности устройства навесного плуга. Так же, как и полу навесные, навесной плуг навешивается на трактор подвеской 4 (рис. 1, е) с пальцами. В работе плуг опирается на одно колесо 6, перемещающееся по непаханой части поля. Перевод плуга из рабочего положения в транспортное осуществляется гидравлическим механизмом трактора. В транспортном положении вес плуга полностью воспринимается трактором. Во время работы глубина вспашки регулируется винтом 3, который изменяет положение опорного колеса, ограничивающего заглубление корпусов 7.

3, а) долотообразной формы, верхнего лемеха 2, отвала 3 е пером 4 и стойкой 5. Нижний лемех, перемещающийся в подпахотном слое, рыхлит его и пропускает в вырез, не поднимая на поверхность. Верхняя часть вырезного корпуса рыхлит и оборачивает пахотный слой. Перо 4 способствует лучшему доваливанию пласта. Вырезные корпуса хорошо заделывают в почву органические и минеральные удобрения. Безотвальные корпуса (рис.

На сварной раме 4 (рис. 8, б) коробчатого сечения шарнирно крепятся четыре корпуса 7. Каждый корпус представляет собой грядиль 8 с установленным на нем лемехом, отвалом и углоснимом. К верхнему кулаку грядиля крепится толкающая труба 9 распределительного механизма, состоящего из толкающих труб и тяг, а также шарнирно-коромыслового механизма. Передней толкающей штангой 10 механизм связан с верхним кулаком 2 оси 3 навески.

Тракторы МТЗ-80 оборудованы силовыми регуляторами навесной системы. При работе с силовым регулятором опорное колесо плуга поднимают в крайнее верхнее положение или снимают. Чтобы включить регулятор, открывают люк под сиденьем, поворачивают фиксатор переключателя вперед и вводят его хвостовик в паз рычага, повернув фиксатор влево. Рукоятки распределителя устанавливают в нейтральное положение, а рукоятку ГСВ — в положение «заперто»; рукоятку регулятора переводят вперед.

16, а) состоит из трех секций с рабочими литыми чугунными дисками, свободно надетыми на оси. В каждой секции тринадцать дисков, собранных в две батареи, расположенные друг за другом. На диске имеются клинообразные шпоры (шипы), расположенные по обеим сторонам окружности обода. При вращении дисков почва уплотняется, а шпорами разрыхляется ее верхний слой. Диски задней батареи смещены относительно дисков передней, что облегчает их самоочищение от налипшей почвы.

Сзади корпусов к раме присоединены три барабана, которые заканчиваются уплотняющими щитками. Глубину хода рабочих органов регулируют перемещением опорных катков. Привод барабанов осуществляется от вала отбора мощности трактора. Работает агрегат с трактором ДТ-75. Машины для улучшения лугов и пастбищ Система мероприятий по улучшению лугов и пастбищ и основные типы машин. В систему мероприятий, связанных с улучшением лугов и пастбищ,, входят культуртехнические работы, улучшение и регулирование водного и воздушного режимов, внесение удобрений, борьба с сорняками и уничтожение прошлогодних стеблей.

отвала. Клыки продолжают заглубляться, и при повороте отвала корчуемый пень оказывается на клыках. Корчеватель-собиратель агрегатируется с гусеничными тракторами болотной модификации (Т-ЮОМБГС) и корчует пни и камни диаметром 40—50 см. Ширина захвата машины 2,1—3,55 м. Корчеватель ДП-25 (Д-513А) предназначен для корчевания пней диаметром до 45 см и извлечения из грунта крупных камней. Рабочим органом корчевателя является балка коробчатого сечения с четырьмя зубьями, которые могут заглубляться в грунт до 40 см.

Фреза ФБН-1,5 навешивается на трактор ДТ-75, а другие агрегатируются с трактором Т-ЮОМБГС. Выпускаются также машина для глубокого фрезерования МТП-42А и кочкорез КПД-2. На рис. 29 показана болотная навесная фреза ФБН-2,0. На сварной раме из четырех дуг и поперечин смонтированы основные детали и механизмы, а также привод к фрезерному барабану. Впереди рамы установлена подвеска 2 для присоединения к верхней и нижним тягам навески трактора.

Агрегатируется с тракторами Т-150 и Т-150 К. Подготовка фрез к работе заключается в проверке состояния и исправности всех узлов и деталей, а также в настройке на заданные условия работы. Основные настройки фрезы — набор ножей на барабане в зависимости от почвенных условий и установка глубины фрезерования. Луговые и пастбищные бороны. Предназначены для мелкого рыхления и прорезания дернины. Бороны улучшают воздушный режим почвы, усиливая ее аэрацию за счет прорезания в дернина бороздок.

В прицепном варианте борона БПШ-3,1 может работать в агрегате с разбросными туковыми сеялками. Борона БПК-3,6 является комбинированным орудием и состоит из рамы, растаскивающих и разбрасывающих рабочих органов. В бороне использованы рабочие органы бороны БПШ-3,1. Все луговые и пастбищные бороны рассчитаны на работу с тракторами Т-25 и Т-25А. Каналокопатели и дренажные машины. К а н а л о к о п а т е л и предназначены для прокладки каналов в системе открытой осушительной сети, создаваемой для осушения избыточно увлажненных почв.

Пальцы одной группы расположены параллельно передней стенке, пальцы другой группы— параллельно дну ящика; расстояние между пальцами 95 см. Ворошители колеблются с частотой 9 колебаний /мин (при скорости движения сеялки 7 км/ч) и амплитудой 5 см. Рама сеялки сварная. Основой рамы служит полый брус квадратного сечения, к которому приварены угольники для крепления тукового ящика, планки для установки скоб крепления высевающих тарелок и четыре сницы, связывающие брус с передком.

Ориентировочно норму внесения удобрений устанавливают по таблице заводской инструкции. Окончательно ее уточняют в поле на первых рабочих проходах так же, как и у туковых сеялок. Навесной разбрасыватель НРУ-0,5 поступает с завода в собранном виде, готовый для разбрасывания удобрений и трав-сидератов в безветренную погоду. Ветрозащитное устройство на разбрасывателе не смонтировано. Машину навешивают на трактор на ровной площадке.

В лотке распыливающего наконечника имеется дозирующая заслонка, которой регулируют количество удобрения, вносимое машиной. Машина комплектуется двумя наконечниками с высотой высевной щели 110 и 50 мм. Распиливающий наконечник поворачивают по направлению ветра и прекращают подачу удобрений пневмоцилиндром, который работает от пневматической тормозной системы автомобиля. Давление в цистерне во время работы должно быть не менее 0,1 МПа, его контролируют по манометру 17.

Для поворота патрубка распыливающего устройства, открытия и закрытия пробкового крана разбрасыватель оборудован гидравлической системой. Компрессорная установка смонтирована на тракторе и включает в себя ротационный компрессор (такой же, как и на разбрасывателе АРУП-8), влагомаслоотделитель, фильтры очистки запыленного воздуха, раму компрессора, механизм привода, вакуумметр и соединительные трубопроводы.

После соединения с трактором опорная стойка поднимается и фиксируется специальной ручкой. Рама монтируется на ходовой системе типа «тандем» с раздельной балан-сирной подвеской двух колесных пар. Сверху на раме укреплен кузов с деревянным дном и бортами. На дне кузова установлен скребковый транспортер (рис. 41, б), предназначенный для подачи органических удобрений к разбрасывающему устройству, а при использовании машины как транспортного средства — для разгрузки.

Разбрасывающее устройство состоит из двух барабанов. Нижний измельчающий барабан 9 (рис. 41, а) установлен в кузове разбрасывателя, а верхний разбрасывающий 10 вынесен назад за пределы кузова. Такая конструкция барабанов исключает заклинивание между ними твердых предметов, обеспечивает хорошее измельчение длинносоломистых фракций навоза. Зубчатые секторы измельчающего барабана размещены на трубе по винтовой линии.

Каждая ветвь имеет самостоятельное натяжное устройство. Привод рабочих органов осуществляется от ВОМ трактора через карданную передачу / и редуктор 11. Движение транспортеру передается одноступенчатым цилиндрическим редуктором 11, кривошипно-шатунным и храповым механизмами. Первый приводит в движение рычаг с закрепленным на нем коромыслом. Амплитуду колебаний коромысла и собачки изменяют перемещением головки коромысла вдоль кулисы рычага.

Для гашения гидроударов внутри цистерны сделаны перегородки, сверху на цистерне имеется люк 2. Разбрасыватель имеет также самозагружающееся вакуумное устройство, заборную штангу 4, напорно-переключающее и распределительное устройства. Для засасывания жидкости в цистерне двумя насосами создается вакуум (у машины РЖТ-4 один вакуум-насос). Вакуум-насос 18 ротационного типа с текстолитовыми лопатками. Всасывающая магистраль трубопроводом 20 соединена с внутренней частью цистерны, а к выхлопным окнам прикреплен отвод отработанного масла, предохраняющий от забрызгивания маслом карданный вал и клиноременную передачу.

Валы вместе с катушками перемещают рычагом по сектору. В установленном положении рычаг фиксируется болтом. Корпус прикрепляется ко дну семенного ящика под выходным отверстием для зерна. В одно из боковых отверстий корпуса вставлена розетка, а в другое входит муфта. Желобчатая часть катушки выдвигается из корпуса через прорези розетки, которая отделяет рабочую часть катушки от нерабочей. Дно корпуса выполнено в виде клапана 6 со вставкой 8 и пружиной 7.

50, г) и корпуса 3 с воронкой 2, в которую вставляется конец гофрированного семяпровода. Вариант сошника с узким литым наральником / (рис. 50, д) применяется для мелкой заделки семян трав. На рис. 50, е показан дисковый сошник овощной сеялки (СКОН-4,2, СОН-2,8). Отличительной особенностью сошника является наличие ограничительных реборд / и сдвоенных прикатывающих каточков 4 со счищалками 5. На дисках сошника можно установить попеременно три реборды различного диаметра.

Изменяя сжатие пружин, выравнивают ход отдельных сошников, чаще всего тех, которые идут по следу колес трактора, сеялки или сцепки. Наральниковые сошники 5 (рис. 51, б) с тупым углом вхождения в почву в зернотравяных сеялках присоединяются поводками 7 к корпусам 2 задних дисковых сошников. Передние концы поводков кронштейном / закрепляются на тех же болтах, что и поводки дисковых сошников. Кроме того, кронштейнами 3 поводки крепятся к задним проушинам корпусов дисковых сошников.

для рядового посева не только зерновых и зернобобовых культурр, но и семян трав. Так же как и базовая сеялка, машина СЗТ-3,6 гидрофицирсована и рама ее опирается на два пневматических колеса. Ящик< для семян и удобрений отличается от ящика сеялки СЗ-3,6 тем, что > в отделении для семян смонтированы ворошилки и нагнетатель, предотвращающие образование сводов и обеспечивающие нормальную подачу несыпучих семян трав к высевающим аппаратам.

Насосы в опрыскивателях могут быть поршневыми, плунжерными, вихревыми, центробежными и шестеренчатыми. На большинстве современных опрыскивателей установлен унифицирован- ный трехпоршневой насос УН-41000. Корпус 5 (рис. 60) насоса образует картер, в котором на шарикоподшипниках / установлен коленчатый вал 4. Шатунные шейки вала смещены одна относительно другой на 120°, в связи с чем в системе циклы нагнетания от разных цилиндров перекрывают друг друга.

На штоках ползунов устанавливают пластмассовые колпаки 10, предохраняющие картер от попадания в него рабочей жидкости. Кривошипно-шатунный механизм смазывается маслом, разбрызгиваемым в корпусе лопастным разбрызгивателем 2. Редукционно-предохранительный клапан предназначен для регулирования давления жидкости в напорной магистрали и для предохранения магистрали от поломок при чрезмерном возрастании давления.

Маховичком 10 редукционного клапана можно изменять давление рабочей жидкости в магистрали. Верхняя полость корпуса связана с резервуаром, куда сливается жидкость. 8 магистраль ввернуто демпферное устройство с манометром 1. В корпусе демпферного устройства установлена резиновая диафрагма. Между диафрагмой и манометром имеется слой машинного масла. Давление жидкости передается через диафрагму и масло на манометр.

Кроме того, машина снабжена приемником пестицида с фильтром 14, электрозапальной свечой 17, магнето, бензиновым баком 7 с фильтром-отстойником 6, бензопроводом с компенсатором 22 и краном 21 управления бензиновой горелкой. Рабочий процесс генератора при образовании аэрозоля термомеханическим способом протекает следующим образом. Воздухо-нагнетатель, вращаемый двигателем, засасывает атмосферный воздух и под давлением 0,2 МПа подает часть его к бензиновой горелке.

Качество аэрозоля регулируют температурой сгорания смеси, управляя подачей бензина через кран 21. Перед пуском двигателя кран горелки и кран подачи пестицида закрывают, затем уменьшают частоту вращения вала двигателя и постепенно открывают кран бензиновой горелки. Вспышку бензина определяют по звуку горения или визуально, через смотровое окно. Из сопла должен появиться белый туман. Затем открывают кран подачи препарата.

Операции возделывания и уборки картофеля, типы машин и агротехнические требования Технология возделывания и уборки картофеля. Картофель возделывают практически во всех почвенно-климатических зонах страны, за исключением северных. В зонах умеренного увлажнения (Белорусская ССР, Центрально-Черноземная зона, Поволжье и др.) картофель размещают главным образом после зерновых культур. Основная обработка почвы — зяблевая вспашка на глубину 27— 30 см с внесением под зябь органических удобрений (или весной под перепашку).

Подкопанный пласт почвы с кустами картофеля разрушается, а клубни сбрасываются на поверхность поля. С поверхности поля клубни подбирают вручную. Послеуборочная обработка картофеля включает транспортировку клубней с поля на сортировальный пункт, окончательную очистку от примесей, сортировку на фракции в зависимости от назначения (продовольственный картофель, семенной, фуражный) и закладку на хранение.

При их вращении ложечки погружаются в слой клубней, и каждая захватывает по одному клубню. По выходе ложечки из ковша-питателя клубень, попавший в нее, фиксируется специальным зажимом и переносится к прием/ =— рама; 2,3 — туковысевающий и вычерпывающий аппараты; 4 — бункер; 5 — гидроцилиндр; 6 — рыхлительная лапа; 7 — стабилизатор; 8, 12 — ходовое и опорное колеса; 9 — заделывающие диски; 10 — ковш-питатель; 11 — сошник; 13 ш.

На этой части рамы укреплены бункера, вычерпывающие и туковысевающие аппараты, другие узлы и механизмы. Колеса и стабилизаторы. Ходовые колеса полунавесных сажалок пневматические. К вилкам колес крепятся штоки гидроцилиндров. Другими своими концами гидроцилиндры шар-нирно присоединяются к пластинам, которые связаны с рамой сажалки регулировочными винтами. К осям колеса присоединены рамки, на которые закрепляются рыхлительные лапы.

Культиватор-растениепитатель KPH-4,2F устроен примерно так же, как и культиватор КОН-2.8ПМ, но рассчитан на обработку посадок картофеля, высаженного сажалками с рабочим захватом 4,2 м. Устройство рабочих органоз культиваторов. Секции навесных пропашных культиваторов в основном унифицированы. Каждая секция состоит из переднего 2 (рис. 76, а) и заднего 4 кронштейнов, связанных шарнирно верхней тягой 3 регулируемой длины и нижней рамкой 11.

Соединительная гайка в верхней тяге 3 позволяет регулировать ее длину и тем самым изменять положение рабочих органов в вертикальной плоскости и угол вхождения их в почву. Передние кронштейны каждой секции прикрепляются к брусу / двумя хомутами. Собственно рабочими органами любого культиватора служат лапы и окучники. Каждый культиватор, и в особенности пропашной, комплектуется набором различных рабочих органов.

Интенсивному разрушению пласта способствуют и колеблющиеся лемеха 2. Глубину хода лемехов ограничивает копирующее колесо /. Клубни, остатки ботвы и почвы поступают с элеватора 3 на основной элеватор 7 и далее на каскадный 6. Он расположен несколько ниже основного, поэтому часть оставшихся почвенных комков, падая, разбивается и просеивается сквозь просветы между прутками элеватора. Поток клубней, ботвы и почвенных комков при сходе с каскадного элеватора несколько суживается щитками 9 и сбрасывается на поверхность поля, откуда клубни подбирают вручную.

Разрушает сжатием крупные комки почвы. Состоит из двух пневматических баллонов цилиндрической формы диаметром 320 мм (такие же, как у комбайна ККУ-2А). Избыточное давление воздуха в камерах баллонов поддерживается в пределах 0,01—0,03 МПа. Вращение баллонам передается от ведущего вала основного элеватора цепной передачей, причем на валу верхнего баллона установлена звездочка с z = 22, а на валу другого баллона — с z = 25.

что позволяет пропускать между транспортерами различное _ ^«^ь. 3 количество ботвы и растительных остатков. Пружинами 7 верхний транспортер удерживается в устойчивом положении относительно нижнего. Расстояние между транспортерами можно регулировать болтом 4 в зависимости от условий уборки. Транспортеры движутся навстречу один другому с линейной скоростью 1,58 м/с. Ботва и .1 растительные остатки проходят в просвет между транспортерами и выбрасываются либо на поперечный транспортер, либо на поверхность поля (в зависи- рис мости от положения транспорте- ук.

Рабочий процесс комбайна протекает следующим образом. Рядки картофеля, подкопанные лемехами, подаются на прутковый элеватор 3, верхняя ветвь которого совершает встряхивающие движения. На элеваторе частицы почвы просеиваются сквозь просветы прутков, а оставшаяся масса клубней, ботвы и почвы пропускается между баллонами комкодавителя. После дополнительного разрушения комков почвы комкодавителями клубненосная масса (клубни, ботва, частицы почвы и другие примеси) обрабатывается на втором элеваторе 13.

К полотну прикреплены металлические лопасти из листовой стали. Нижний (ведомый) вал оборудован винтовыми натяжниками. Сортировальная поверхность. Это главный рабочий орган сортировки.'На нем отделяются примеси и сортируются клубни на три фракции. Процессы сепарации и сортирования происходят на дисковом сепараторе 4 и фигурных роликах 5. Дисковый сепаратор состоит из шестигранных валов, на которые надеты диски из волокнита с резиновыми пальцами.

Мешкодержатели смонтированы в конце выгрузных транспортеров. Они изготовлены из листовой стали и снабжены перекидным клапаном. Рама сортировки сварная из труб и опирается на пневматические колеса. В передней части рамы смонтирован прицеп. Движение всем рабочим органам сортировки и бункера передается клиноременной передачей. Если на сортировке установлен двигатель 8 внутреннего сгорания, то передаточное число клиноременной передачи от вала двигателя на вал контрпривода составляет 1,6 (ведущий шкив диаметром 140 мм, а ведомый диаметром 224 мм).

В течение смены периодически проверяют работу зажимов вычерпывающих аппаратов, очищают ложечки, питательные ковши, тукопроводы, сошники и заделывающие органы от налипшей почвы и удобрений. Постоянно следят за поступлением картофеля в питательный ковш и прислушиваются к работе узлов и механизмов. Сошники и заделывающие диски очищают на концах гона. В конце смены снова осматривают все узлы и тщательно очищают машину от почвы и удобрений.

Техническое обслуживание картофелеуборочных машин. У картофелекопателей предусмотрены ежесменное и послесезонное технические обслуживания. Ежесменное обслуживание выполняют до начала работы, в конце смены и частично во время работы. Основные операции ежесменного обслуживания: очистка от почвы и растительных остатков всех узлов и механизмов; проверка состояния лемехов, элеваторов, подвесок, узлов привода, навески трактора.

Высевающий диск смонтирован на квадратном конце вала 6, вращающегося в капроновых втулках 8. На другом конце вала укреплена ведомая звездочка 12 передачи вращения, связанная цепью со звездочкой 13 вала 14 контрпривода, смонтированного в кронштейне 15. Этот кронштейн закреплен в верхней части корпуса. Цепная передача с вала 14 на вал 6 высевающего диска 4 закрыта крышкой 11. Высевающий диск имеет тонкую металлическую накладку, диаметры отверстий в которой несколько меньше, чем в самом диске.

Каждый датчик имеет фотоприемник 10 и лампочку 12, помещенную в корпусе 11 с колпачком 13. Ток, возникающий при работе датчиков, усиливается и передается на пульт. У датчика контроля высева фотоприемник представляет собой фотопреобразователь, а у датчика уровня семян он выполнен в виде фоторезистора. Датчики высева смонтированы в высевающих аппаратах в специальных гнездах и закреплены планками 1 (рис.

Оценка и контроль качества посева. На первых трех-четырех проходах проверяют работу всех узлов и механизмов сеялки и регулируют их применительно к условиям посева. Кроме того, проверяют качество посева и периодически контролируют его в процессе дальнейшей работы. Основные показатели качества пунктирного посева: равномерность глубины заделки семян и расстояний между семенами в рядке; выдержанность нормы высева; выдержанность ширины основных и стыковых междурядий.

101, а) с отрывающими пластинами 3 и двумя контурами подающих цепей 8 с лапками, смонтированных на раме 2. Вальцы в рабочей части имеют продольные рифы, а в передней части — направляющие контуры с винтовыми ребрами. Передней частью валец опирается на подшипники. Задний конец вальца поводком 9 соединен с валом-шестерней раздаточной коробки 10. Зазор между вальцами можно изменять рычагом 1. Вдоль каждого из вальцов укреплен чистик 7 для предотвращения наматывания растительных остатков.

Над каждым рабочим руслом установлен аппарат, состоящий из двух вальцов: ведущего 7 (рис. 104, а) и ведомого 1. Каждый валец образован цапфой и литой рифленой рубашкой 2, соединенных между собой прессовой посадкой. Вальцы вращаются в шарикоподшипниках 3, смонтированных в корпусе 6. На ведущем вальце 7 посажена шестерня 9, передающая вращение шестерне 4 ведомого вальца. На удлиненных концах цапф ведущих вальцов укреплены приводные шкивы.

Для обмолота початков кукурузы применяются молотилки МКП-3 и МКП-12 производительностью соответственно 3 и 12 т/ч. Молотилка МКП-12 используется главным образом для обмолота початков на заводах, где калибруется семенное зерно. Для обмолота кукурузных початков на зерно в совхозах и колхозах в основном используют молотилку МКП-3. Основные рабочие органы молотилки МКП-3: молотильный аппарат, решетный сепаратор, вентилятор, транспортирующие устройства для початков, зерна и примесей.

Транспортерная цепь помещена в кожухе, в верхней головке которого смонтированы держатели для мешков. Транспортер стержней выполнен также в виде крючковой цепи, но к звеньям цепи вместо прорезиненных прикреплены металлические скребки. Рабочий процесс молотилки протекает следующим образом. Из приемного ковша загрузочный транспортер / забирает початки и подает их в бункер 2, расположенный над молотильным аппаратом.

ЕТО включает очистку от пыли, грязи и растительных остатков; проверку надежности соединений гидросистемы и деталей редукторов (нет ли течи масла); проверку надежности крепления узлов, и особенно режущего аппарата; проверку и регулировку натяжения транспортных и приводных цепей; смазку деталей режущего аппарата и приводных цепей; смазку деталей режущего аппарата. После проверки заводят двигатель и на холостом ходу проверяют исправность всех узлов и механизмов комбайна.

Свеклу необходимо вывозить на приемные пункты в день уборки, а невы-везенную укладывать в полевые кагаты и укрывать слоем почвы 15 см. Свекловичные сеялки Общее устройство и рабочий процесс сеялок ССТ-12А и ССТ-8. Сеялка имеет раму, опирающуюся на два опорно-приводных колеса / (рис. 108). К раме крепятся двенадцать (ССТ-12А) или восемь (ССТ-8) посевных секций, туковысевающие аппараты 2 с тукопро-водами 3, подножная доска с поручнем и маркер.